Édito Strat'Eg
Vouloir piloter une entreprise aujourd’hui,
c’est comme vouloir piloter un avion transportant des passagers.
Préparer son vol c'est avant tout défiler sa check-list :
► préparer son plan de vol ; d’où je pars, ou dois je arriver, combien de temps de vol,
combien de passagers, de poids, en bref une analyse « Quintilienne » technique est indispensable.
De quoi s'agit-il ? Où ? Quand ? Combien ? Comment ? Avec qui ? Qui ? Pourquoi?
► veiller à la prise en charge et à la satisfaction des passagers avant,
pendant et après le vol,
► avoir une attention aiguisée sur son environnement, consignes de vol,
consignes de la tour de contrôle, lecture de la météorologie avant et pendant le vol…
► se préparer aux situations d’urgences en gardant son sang froid,
en toutes circonstances, car tout peut arriver…
► être impliqué dans l’équilibre financier du transport, il en va de la pérennité
du poste de pilote.
Bref, tous les pilotes vous diront qu’il n’y a pas de bons pilotes
mais de vieux pilotes et au risque de vexer certains,
qu’il n’y a pas de bons chefs d’entreprise mais de vieux chefs d’entreprise.
Alors, mesdames, messieurs les pilotes d’entreprise, bon vol !
